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在東吳港區(qū)，紅日跳出天際的那刻，高大的門機揮舞著巨臂在陽光下熠熠生輝；湄洲灣畔的海風凜冽，晃動著身影，在晨曦跳動的那刻，岸邊有一個人步履不停，手持對講機，在此起彼伏的聲音中，有個音符總是特別響亮，“嘮叨”的讓人安心。在他身上可以感受到一個港口“草根”最平凡的執(zhí)著和敬業(yè)心，可以品味到一個成長在港口，將青春奉獻給港口的擔當和真摯心。他愛一行，擇一事，專一業(yè)，永葆共產(chǎn)黨人的初心，始終保持著奮斗的熱情；他就是“高空舞者”郭獻陽—湄洲灣畔的港口“老兵”。 郭獻陽，操作科班長，53歲，他個子不高，卻充滿人間煙火氣，八方人對他的稱呼有兩個：老郭和郭師傅，其中尊重浸語間。除了平常交接班開會，很少在辦公室看到他的身影，只有在港口岸邊、在大機上才能找到他。1990年帶著年少的沖勁，走進了秀嶼港，一頭就扎進門機操作，在20歲的他看來能夠操作這么大個的機器，是極其威風的一件事。跟他接觸久了，他總是會念叨一句話“感謝港口對我的栽培，我會做一顆永不生銹的螺絲釘，企業(yè)哪里需要就去哪里”?？下牐蠈W，肯干，又善于思考，遇事總會向班組老師傅請教，記錄，這筆尖劃過的痕跡是他對技能追求的顯影，而字里行間則是他對工作感恩的縮影。一位樸實的操作司機，憑借著一股刻苦鉆研、勤學苦練的拼勁，他的操作水平得到快速提升。2012年，八方港口開始投產(chǎn)運營，他肩負重擔，成為了第一批“拓荒者”中的一員，重新開始的他，帶著傲嬌的執(zhí)著，描繪十年八方美卷，還有許多的十年，他說到，也會做到，未來有他，“老兵”不老。 一名黨員一面旗幟 “一名黨員，一盞燈；一名黨員，一面旗幟”，不忘初心、牢記使命是他一直的座右銘。他說，作為一名基層共產(chǎn)黨員，就得以身作則，以上率下，要有一個好的班風，班組成員就能齊心協(xié)力，心往一處想，勁往一處使，才能不斷刷新八方港口裝卸效率。今年以來，他積極發(fā)揮黨員的雷達輻射效應，在這位“老兵”的帶領下，班組成員昂揚向上，團結合作，積極參與到安全生產(chǎn)作業(yè)中，帶頭奮戰(zhàn)一季度“開門紅”，沖刺“雙過半”，樹立著湄洲灣畔這支敢打硬仗的黨員先鋒隊的良好形象。2011年入黨的他，曾多次被集團和公司評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“先進個人”。他是一位優(yōu)雅的“高空舞者”，更是公司一線的先鋒隊和排頭兵。
安全技能一手抓 “平常時刻用點心，關鍵時刻豁的上”，這是他對一名操作司機最簡單的定位，也是一直以來對自己的要求，在他眼里操作技能不僅僅只是表現(xiàn)在個人能力上，更體現(xiàn)在整個團隊的協(xié)作上，一人強不如一班穩(wěn)。2022年五月份，隨著“楓葉力量”輪最后一斗穩(wěn)穩(wěn)落進料斗里，八方港口單月完成貨物吞吐量121萬噸，同比增長近33%，這靚麗的成績背后是如他一般港口人一滴汗換取一顆煤得來的。在生產(chǎn)繁忙、裝卸壓力大情況下，他主動請纓，扎根在一線，將臟累熱全置之腦后，為確保每日裝卸計劃如期完成，除吃飯時間，全部奮戰(zhàn)在一線，在沖刺“雙過半”的關鍵節(jié)點，他的身影遍布各個角落。生產(chǎn)任務再重，身為班組領頭羊的他，安全始終是放在第一位。對講機這時又響起“1#卸船機7艙船尾走大車甩邊要注意艙蓋板”“3#門機吊車抓斗離車頂還剩20公分，注意下放速度”，一句句的音響，是這位老班長對安全最簡單的詮釋。而在八方港口哪有問題問老郭已漸漸成為大家的口頭禪。他憑借過硬的操作技術在2020年度北岸工匠職業(yè)技能大賽起重裝卸機械操作工﹣門機職業(yè)技能競賽中獲得一等獎，所帶領的團隊獲得團體一等獎，獎章對他是一種榮譽，更是對他操作技能的一種肯定。
“疫”不容辭一肩挑 2022年3月，福建突現(xiàn)本土疫情，瞬間生活被重重按下暫停鍵，可是保供一線的我們不能停，這是我們的責任。年邁的父母，期盼的家人，這些都是老郭的牽絆和后盾，“我是一名黨員，我得留下堅守崗位，面對疫情，責無旁貸”。他主動請纓，堅守在生產(chǎn)一線。在這場不期而至的“戰(zhàn)疫”中，每天上班重復著測溫，消毒，防護，監(jiān)督現(xiàn)場防疫情況，兼顧著安全和生產(chǎn)，再繁瑣再辛苦，他用行動詮釋著黨員沖鋒在前，班長務實奉獻，骨干擔當作為。在堅守崗位的一個多月里，下班后他也像老大哥一般，主動疏導班員心理，和大家相聚在一起，談天說地，輕松的笑顏中點滴充實大家的業(yè)余生活。記得有次他從門機連續(xù)作業(yè)8小時下來休息，走在碼頭前沿平地上，很慢，很慢，看到他的背影我淚目了，一位純粹的港口人，平凡如他，默默奉獻著，踏著時針，推著歲月，往前往前。
導師帶徒一心傳 學有始，涯無邊，弦歌不輟，薪火相傳。為了讓班組里90、00后青年員工盡快做到理論和實操相結合，郭師傅采用“駕校式”的教學模式，一對一指導，從先知安全，再懂設備，后升效率入手，在細微之處顯身手。通過簽訂導師帶徒，制定好培訓計劃，階段性理論和實操考核，從抓好基本功開始讓青年員工逐步向一專多能的復合型人才進化?！澳氵@手柄控制的時候要穩(wěn)點，角度不要太大”“回轉和走大車時候確認周邊環(huán)境無障礙物再動作，不要急”。一句句的念叨，這就是郭師傅，一位技能和經(jīng)驗皆為大拿的老師傅，十多年來培養(yǎng)了一批又一批港口大機頂梁柱的操作司機。凡學百藝，莫不有師，正是有這樣一名技術精湛的郭師傅帶領著青年員工，才讓操作技能煥發(fā)出更加旺盛的生命力，讓我們的明天更加的輝煌。 歲月流轉，初心如磐 未見春華，哪得秋實 從“普通一兵”成為“技能工匠” 從“操作司機”成為“門機行家” 從“一線員工”成為“黨員先鋒” 郭獻陽牢記黨旗下錚錚誓言，不忘初心，這位“老兵”時刻用八方奮斗者永不停息的奔跑姿態(tài)，用要做就要做到最好的扎實作風，在百舸爭流的港口事業(yè)中奮發(fā)圖強，為莆港集團更美明天添磚加瓦。 |
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